Пользователи программ GWX 8 и GWX-C смогут обновить программу до версии GWX-CS в момент продления лицензий.

Пользователи истекающих по сроку локальных лицензий GWX-8 и GWX-CS могут приобретать постоянную лицензию GWX-CS базовый комплект (бессрочная лицензия с серверной частью).

Стоимость обновления программы для однопользовательского варианта работы с программой Логистика развоза составляет 14000 руб.

Пользователи истекающих по сроку клиентских лицензий GWX-8 и GWX-CS могут приобретать клиентские лицензии GWX-CS на срок и использовать клиентские приложения без обновления сервера.

Стоимость обновления программы до версии клиентской лицензии GWX-CS составляет 5760 руб. на 1 год.

Цены действительны на 10 ноября 2014 г.

Программа GWX-CS поддерживает работу, как с новыми, так и старыми версиями ОС Windows.

Пользователи программы GWX 7.5 с 2015 г. не смогут продлевать лицензии на региональные карты с типом лицензирования на срок.

В связи с выпуском новой версии программы GWX-CS и изменением формата электронных карт Ингит пользователям старых версий программы необходимо обновить её для возможности продления лицензий на карты.

Для возможности продления лицензий на карты Ингит пользователям программы GWX необходимо обновить её до новой версии GWX-CS.

Пользователям картографического ядра GWX-7.5 (локальный вариант) предоставлена возможность обновить программу до версии картографического ядра GWX-CS базовый комплект с постоянным сроком действия (бессрочная лицензия с серверной частью).

Стоимость обновления программы для однопользовательского варианта работы с программой Логистика развоза составляет 7000 руб.

Пользователям программы GWX 7.5 (сетевой вариант) предоставлена возможность обновить программу до версии клиентской лицензии GWX-CS с постоянным сроком действия (бессрочная). При этом сервер обновлять не требуется.

Стоимость обновления программы до версии клиентской лицензии GWX-CS составляет 4200 руб.

Предложение действует до 31 декабря 2014 года.

Цены действительны на 10 ноября 2014 г.

Программа GWX-CS поддерживает работу как с новыми, так и старыми версиями ОС Windows.

Вышло обновление Карты Москва и Подмосковье.

В новой версии карты Москва и Подмосковье обновлены районы Химки, Молжаниновский, Долгопрудный, Мытищи, Королев, Шереметьево, Внуково.

Учтены изменения в организации дорожного движения в связи с открытием новых пешеходных зон (Большая Дмитровка — закрытие по выходным, Крымская набережная, Кузнецкий мост и др.), нанесены новые развязки и эстакады Волгоградский проспект-МКАД, Новорязанское шоссе, Боровское шоссе-МКАД.

Дорожная сеть и дорожные развязки выверены по GPS-трэкам.

С 1 октября 2014 г. повышаются цены на электронные кары и программные продукты компании ИНГИТ.

По всем вопросам, просьба, обращаться по адресу электронной почты info@prog4b.ru

В программе «Логистика развоза» появилась возможность учета остатков и движения тары у контрагентов.

Механизм «Учет остатков и движения тары у контрагентов» позволит вам не только вести учет движения тары при расчете доставки, но и получать оперативную информацию о наличии тары на складе и у контрагентов.

Учет движения тары происходит в документе «Доставка товаров». На закладке «Тара», где указываются позиции тары и количество, которое будет отправлено заказчику (Рис.1).

Рис. 1. Учет тары в документе «Доставка товаров».

В случаях, когда тару необходимо забрать у контрагента и вернуть на склад создается отдельный документ «Доставка товаров» с признаком «Погрузка у контрагента». В документе указывается контрагент, точка погрузки, а также данные о таре, которую необходимо забрать (Рис.2).

Рис. 2. Учет забора тары у контрагента.

После расчета доставки и проведения документа «Маршрутный лист» производится автоматический учет всех остатков по таре у контрагентов и на складах, которые были указаны в документах на доставку, входящих в состав маршрутного листа.

Получить оперативную информацию о наличии тары на складе и у можно при помощи отчета «Ведомость остатков по таре» (Рис.3), который находится в разделе «Аналитическая информация».

Рис. 3. Ведомость остатков по таре.

Перед началом использования данного механизма учета рекомендуется внести остатки тары на складах и у контрагентов в документ «Ввод остатков по таре» (Рис.4).

Рис.4. Документ «Ввод остатков по таре».

 «Мобильное место водителя» — это программный продукт для мобильных устройств (смартфонов и планшетов),  который представляет собой электронный карманный диспетчер и позволяет вести водителя по маршруту доставки заказов в течение рабочего дня.

Теперь с возможностями программы «Мобильное место водителя» Вы можете ознакомиться в демо-версии программы.

В поставку демо-версии программного комплекса включена демо-версия мобильного приложения на 1 устройство и конфигурация 1С:Управление торговлей 10.3., а также инструкция по установке и руководство пользователя. В конфигурацию 1С:Управление торговлей 10.3. встроены механизмы обмена с приложением «Мобильное место водителя». 

Данный механизм могут использовать:

• Торговые компании для планирования работы торговых агентов или мерчендайзеров;

• Банки для планирования работы инкассаторов;

• Курьерские компании для планирования работы курьеров.

Последняя версия программы «Логистика развоза» позволяет планировать посещения контрагентов исходя из расписаний их графиков работы. Для этого в конфигурации был разработан дополнительный документ «Лист посещения», являющийся упрощенной копией документа на доставку с параметрами необходимыми для расчета доставки.

Документ не является учетным документом и не загружается из учетной системы при обмене данных, его необходимо формировать непосредственно в программе. Данная операция может производиться как вручную, так и автоматически при помощи обработки «Составление планов посещений точек».

При запуске обработки «Составление планов посещений точек» программа автоматически заполняет таблицу, в которую вносятся данные о контрагентах, их адреса и период посещений согласно графикам их работы. На основании данных этой таблицы программа формирует документы «Лист посещения» для каждого контрагента и его адреса.

Используя данные листов посещений, Вы сможете производить расчет маршрутов движения автомобилей, и распределение посещений точек между машинами таким же образом, как это осуществляется при расчете доставки и по документам «Доставка товаров». За подобный расчет отвечает дополнительная обработка «Расчет плановых маршрутов посещений точек»:

Дальнейшая работа с рассчитанными маршрутами не отличается от стандартной схемы расчета доставки – возможны анализ и корректировка результатов расчета, а также составление маршрутных листов на их основании.

По всем вопросам, просьба, обращаться по адресу электронной почты

info@prog4b.ru

В новой версии программы «Логистика развоза» появилась возможность расчета доставки заказов и построения маршрутов с помощью механизма «График работы точек».

Для этого Вам необходимо, индивидуально для контрагента, создать шаблон графиков в справочнике «График работы точек». В созданном графике необходимо указать день недели и время доставки или забора заказов.

После этого график работы точки, необходимо привязать в карточке контрагента к конкретному адресу. При этом Вы можете задать как график погрузки, так и разгрузки для любого адреса.

Для учета графика на складе необходимо в справочнике «График работы точек» создать график работы для Основного склада и привязать его к адресу склада в карточке «Точки загрузки: Основной склад». При этом Вы можете задать как график погрузки, так и разгрузки на складе.

При расчете доставки на учетную дату программа автоматически выберет неразвезенные документы на доставку в соответствии с указанным Вами графиком работы точки.

Для каждого из документов на развоз будет действовать схема, при которой разгрузка у контрагента осуществляется по графику разгрузки, по указанному в документе адресу, а погрузка согласно графику погрузки на складе.

Для документов с признаком «Погрузка у контрагента» действует обратная схема – погрузка по графику загрузки у контрагента, а разгрузка по графику разгрузки на складе. Стоит заметить, что условием использования того или иного графика при расчете является факт заполнения соответствующего реквизита в адресе.

Как и в предыдущих версиях конфигурации, приоритетными параметрами при разгрузке документа являются заполненные показатели «Разгрузить после» и «Разгрузить до».

По всем вопросам, просьба, обращаться по адресу электронной почты

info@prog4b.ru

Программный комплекс «Логистика развоза из 1С» предназначен для торговых и производственных компаний, осуществляющих развоз товаров по городу.

Конфигурация «Логистика развоза ПРОФ» для 1С:Предприятие 8.2 позволяет решить существенный ряд вопросов связанных с построением развоза, а именно: автоматически распределить все имеющиеся на развоз заказы таким образом, чтобы максимально загрузить весь текущий транспорт, успеть развезти все заказы с учетом сроков доставки, и построить для каждой машины оптимальный маршрут проезда с учетом дорожной обстановки и минимизации пробега или времени развоза. Вся получаемая в процессе расчетов информация либо выводится на векторную карту, либо может быть представлена в печатной форме.

Особенностью конфигурации является ее универсальность, которая позволяет пользователю работать как с использованием собственноручно введенных данных, так и с данными загруженными из других конфигураций 1С или учетных программ других разработчиков.

В конфигурации «Логистика развоза» версии ПРОФ ред. 2 реализованы следующие функциональные возможности:

+ гибкий и удобный доступ к объектам конфигурации из панели функций.

+ автоматическое распределение заказов между автомобилями и построение маршрута для каждого автомобиля;

+ контроль перегруза автомобилей;

+ учет времени доставки заказов в каждую торговую точку;

+ возможность использования многорейсовых маршрутов;

+ привязка торговых точек и автомобилей к зонам доставки на электронной карте города;

+ формирование оптимального маршрута с учетом дорожной обстановки в зависимости от выбранного метода оптимизации;

+ возможность расчета доставки заказов и построения маршрутов с помощью механизма «График работы точек»

+ расчет планового контрольного пробега для предварительного анализа;

+ расчет доставки продукции с использованием механизма базовых маршрутов;

+интерактивная утряска маршрутов после расчета;

+ ручное построение маршрутов;

+ расчет стоимости доставки по тарифам;

+  планирование посещений контрагентов торговыми агентами исходя из расписаний их графиков работы;

+ автоматически строить маршруты для торговых агентов;

+ вести учет остатков и движения тары у контрагентов;

+ диспетчеризация водителей с помощью приложения «Мобильное место водителя»;

+ проведение план-фактного анализа маршрутов доставки.

Основные преимущества программы:

• В программе нет ограничений на количество рассчитываемых автомобилей и заказов на развоз;
• Возможна привязка торговых точек и автомобилей к зонам доставки на электронной карте города;
• По каждому автомобилю автоматически контролируется его грузоподъемность;
• По каждому заказу можно указать место его погрузки, место его разгрузки и временную «вилку доставки» в торговую точку;
• При расчете маршрутов можно минимизировать пробег или время развоза;
• Маршруты строятся с учетом дорожной обстановки: возможность проезда по участкам дорог, дороги с односторонним движением, запрещенные повороты, скоростной режим;
• По каждому автомобилю рассчитанный маршрут можно автоматически загрузить в 1С в виде документа «маршрутный лист», а также получить плановый пробег и время развоза;
• Лицензируется рабочее место только того пользователя, который будет использовать карту (для расчета доставки или наложения данных на карту);
• Поскольку основу программного комплекса представляет внешняя компонента «Работа с картой + Логистика развоза», то все методы работы с картой доступны разработчику, осуществляющему внедрение и доработку конфигураций 1С;
• Каждый маршрут отображается на электронной карте и его можно распечатать.

Выгрузка данных из основной базы в программный комплекс «Логистика развоза»

Обработки выгрузки данных из типовых конфигураций «1С:Управление торговлей 8», «1С:Управление производственным предприятием 8» и «1С:Торговля и склад 7.7» входят в комплект программы.

Ознакомиться с видеопрезентацией программы «Логистика развоза»

Программный комплекс «Логистика развоза» может быть адаптирован под индивидуальные требования каждого пользователя и позволяет автоматизировать транспортную логистику в любой компании.

На нашем сайте вы можете ознакомиться с описанием работы программы «Логистика развоза» версии ПРОФ ред. 2 в следующих отраслях: